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物流江湖｜第九六〇回 五十强门槛无蚱蜢 五百强榜单有战船|口岸|草蜢|集装箱|舟山港|上海港|深圳港|货品朦拢量
本回要害词
中远海运 长荣海运 中集 中国际运 中储 传化智联 宁波舟山港 虎朴航空物流 邮政 顺丰 圆通 韵达 中通 申通
比尔•盖茨看到了竞争对服务效率的促进作用，因此微软禁受依期淘汰的严酷轨制，每半年考评一次，何况将效率差的5%的职工淘汰出去，使职工保握一定的竞争压力。
1975年以来，微软一直保握了很高的淘汰率，可是服务5年以上的东谈主员，险些都会礼聘持续留在微软，这些东谈主组成了微软舒服的主力群体……
微软每年都有两次评选，由职工的径直司理给职工评分，这个分数径直影响职工的晋升、奖金。企业条目，评分的断绝要呈正态散布，比如条目3分（5分制）以下的职工必须占到25%，是以司理们莫得见识包庇底下的职工。
同期，悉数的职工也要给司理打分，通过统计，会有一个断绝告诉司理：他在哪一方面有不及，哪一方面推崇优秀。
——告成不是偶而：跟唐骏学管制/唐骏著.-广州：广东旅游出书社，2013.10。P63
2023年8月3日，中国物流与采购网发布《对于发布2023年度中国物流企业50强、民营物流企业50强的秘书》。秘书指出，凭据《对于加强物流统计监测服务的见告》（发改办初始〔2023〕87号）条目，该会组织奉行了要点物流企业统计造访，凭据造访断绝建议了2023年度中国物流企业50强、民营物流企业50强排名。
50强物流企业2022年物流业务收入估计23456亿元，按可比口径计较，同比增长13.4%。50强物流企业门槛77.4亿元，比上年加多15.8亿元。
民营50强物流企业物流业务收入估计10257亿元，同比增长18.7%。民营50强物流企业门槛28.3亿元，比上年加多13.1亿元。
慈氏物语（微信公众号）以为，一花独开不是春，百花皆放春满园。终了物流行业高质料发展，赋能中国经济，需要龙头企业带动，更需要一个“头部群体”。千帆竞发，万马奔腾，方为盛世局势。
另悉一，7月18日，第七届海丝口岸国际勾搭论坛主论坛在宁波举行，中国经济信息社与交通运载部水运科学参谋院在论坛上聚拢发布了《全国一流口岸详细评价诠释（2023）》。评价断绝贯通，全球34个样本口岸2022年详细评价最高水平为87.4分，平均水平为65.3分。
据先容，诠释将详细得分排名前十位的口岸分歧为“全国跳动”与“全国前线”两个层级。在最新一期评价中，新加坡港、上海港保握了“全国跳动”水平。
鹿特丹港、宁波舟山港、釜山港、深圳港、青岛港、安特卫普—布鲁日港、汉堡港、香港港等8个口岸处于“全国前线”梯队。特地是深圳港、青岛港2022年举座推崇存较大培育。
在诠释的全国一流口岸典型案例章节，中式宁波舟山港进行了要点分析，解读了其在范围跳动、多式联运、智能船埠、绿色发展、船舶产业、燃油供应、航运保障等方面的发展熏陶。
交通运载部水运科学参谋院经济政策与发展政策参谋中心主任宁涛示意，自2021年诠释初度发布以来，量度恶果赢得了国表里各界的凡俗关注，也得到了各方的即兴因循。全国一流口岸详细评价是一项翻新之举，亦然一个绽开的平台，但愿各界积极参与，为全球口岸发展评价孝顺更多机灵，为我国推动全国一流口岸建树提供更好的方针引颈和标杆示范。
另悉二，据当代物流报全媒体报谈，7月25日，2023年《钞票》中国500强名次榜发布，国度电网、中石油、中石化分列前三。在电商范畴，京东集团、阿里巴巴、好意思团、拼多多等纷纷上榜。在物流范畴，中远海运以营收931亿好意思金排名35位、长荣海运以营收210.7亿好意思金排名169位、中集集团以营收210.4亿好意思金排名170位、中国际运以营收161亿好意思金排名197位、中储股份以营收114亿好意思金排名234位、传化智联以营收55亿好意思元排名366位、宁波舟山港以营收38亿好意思元排名469位、虎朴航空物流以营收34.8亿好意思元排名495位。
有6家邮政快递企业上榜，分别是邮政、顺丰控股、圆通速递、韵达股份、中通快递、申通快递。其中，邮政以1103亿好意思元营收排名28位，顺丰控股以398亿好意思元营收排名103位，圆通速递以80亿好意思元营收排名286位，韵达股份以71亿好意思元营收排名316位，中通快递以53亿好意思元营收排名379位，申通快递以50亿好意思元营收排名392位。
另悉三，来自7月26日中远海运网站音问，近日，博世2023全球供应商大会在德国德累斯顿举行，在这次大会上，中远海运物流供应链荣获博世集团颁发的2021/2022年博世全球优秀供应商奖（Global Supplier Award）。
中远海运集团总司理助理、中远海运物流供应链董事长韩骏受邀参会，中远海运物流供应链副总司理符鹏，集装箱物流行状部总司理王兰代表公司领奖。凭借在服务、产物、资本等各方面出色的推崇，中远海运物流供应链从博世集团遍布全球的40000多家供应商中脱颖而出，成为获此盛誉的46家最好供应商之一。
这是继2022年11月在上海赢得博世2022亚太区最好供应商之后，中远海运物流供应链再次赢得博世颁发的供应商大奖，充分体现了博世对中远海运物流供应链高次序服务的招供。
另悉四，据7 月27日澎湃新闻报谈，《劳氏日报》近日公布 2022 年全球百大集装箱口岸排名，27 个中国口岸上榜，畴前集装箱朦拢量 4730 万次序箱、连络十三年蝉联第一的上海港高居榜首。榜单前十名中有 7 个来自中国，轮番是上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港和香港港。
除香港港外，其余 6 个前年的集装箱朦拢量均终了增长。居第三位的宁波舟山港是浙江第一大口岸，前年集装箱朦拢量 3335.1 万次序箱；货品朦拢量超 12.5 亿吨，连络 14 年居全球第一。
又讯 7月26日至27日，中共中央政事局常委、国务院总理李强在上海市调研自贸历练区建树。
在上海临港新片区跨境数据科技有限公司，李强指出，数据跨境流动和管制是现时各方都相等热心的问题，但愿企业积极探索，为国度完善干系轨制供给积聚实践熏陶。在上海泓明供应链有限公司，李强对企业翻新供应链服务的作念法给以确定，但愿监管部门与干系企业协同发力，更好助力产业链供应链舒服和产业集群发展。
李强强调，面向异日，自贸历练区还是肩负着紧要责任，要在新起始上即兴奉行自贸历练区培育政策，酿成更多引颈性、记号性轨制翻新恶果，打造更多高能级绽开平台，壮大当代产业发展新动能，以高水平绽开促改换、促发展。要把“培育”的遵循点放在对接高次序国际经贸规章、推动轨制型绽开上，坚握试点先行，要点在终了货品生意更高水平摆脱便利、引颈服务生意翻新发展、深切要点范畴改换绽开、探索构建跨境数据管制新口头、对接“边境后”规章等方面积极试点。
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